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Principais Obras
  • BR-392/ RS
    BR-392/ RS

    Duplicação da BR-392, entre Pelotas e Rio Grande (RS), com extensão de 84,7 quilômetros e custo inicial de R$ 770 milhões. A duplicação é dividida em quatro lotes: as obras de duplicação estão em plena execução nos lotes 2 e 3. Os outros lotes são das áreas urbanas dos municípios.

  • BR-365/ MG
    BR-365/ MG

    Na BR-365, em Minas Gerais, O governo federal executa obras de duplicação em 95 quilômetros de estrada, entre Uberlândia e o chamado Trevão, no entroncamento com a BR-153. Com esta obra, o usuário terá pista duplicada, desde São Paulo, até Brasília, passando por Goiânia/GO.

  • BR-163/ MT/ PA - Duplicação
    BR-163/ MT/ PA - Duplicação

    A BR-163 é uma das maiores, em extensão, com obras de pavimentação em curso, no Brasil. São cerca de 1 mil quilômetros de extensão, de Guarantã do Norte/MT a Santarém/PA.

  • BR - 101 Nordeste / RN/ PB/ PE/ BA
    BR - 101 Nordeste / RN/ PB/ PE/ BA

    O Programa BR-101 Nordeste prevê a duplicação e restauração de 398,90 km, dos quais 81,40 no Rio Grande do Norte até a divisa RN/PB, 129,00 na Paraíba até a divisa PB/PE e 188,50 no Estado de Pernambuco até seu ponto final no acesso a cidade Catende/PE.

  • Rodoanel de São Paulo
    Rodoanel de São Paulo

    O Rodoanel vai circundar toda a Grande São Paulo, interligando as rodovias que chegam à capital: Bandeirantes, Anhanguera, Castello Branco, Raposo Tavares, Régis Bittencourt, Anchieta, Imigrantes, Ayrton Senna, Fernão Dias e Dutra.

  • BR-116/ RS - Via Expressa
    BR-116/ RS - Via Expressa

    Entre as obras de melhorias na BR-116 estão a construção do viaduto da av. Rincão, em Novo Hamburgo; o alargamento da ponte sobre o rio dos Sinos; a construção do viaduto da av. Unisinos, em São Leopoldo e a construção do viaduto trevo de acesso a Sapucaia do Sul.

  • Arco Rodoviário RJ
    Arco Rodoviário RJ

    Orçado em cerca de R$ 1 bilhão, o Arco Rodoviário do Rio de Janeiro criará um corredor de transporte que irá retirar das vias urbanas da capital fluminense todo o tráfego de caminhões pesados, com direção ao Porto de Itaguaí ou ao litoral norte do Estado.

  • BR-101/ RS/SC - Duplicação do Trecho Sul
    BR-101/ RS/SC - Duplicação do Trecho Sul

    A BR-101 recebe obras de adequação da capacidade e duplicação no trecho de 348 quilômetros de extensão que liga Palhoça (SC) a Osório (RS). A obra é cercada de todos os cuidados para a proteção ambiental e beneficiará cerca de 800 mil habitantes.

  • BR-448/ RS
    BR-448/ RS

    A nova BR-448 (Rodovia do Parque), no Rio Grande do Sul, terá 22,34 quilômetros de extensão, ligando os municípios de Sapucaia do Sul, Esteio, Canoas e Porto Alegre, formando um anel rodoviário que receberá grande parte do tráfego da Serra Gaúcha, Vale dos Sinos, Caí e Paranhana.

  • Eclusas da Usina Elétrica de Tucuruí/ PA
    Eclusas da Usina Elétrica de Tucuruí/ PA

    O sistema de transposição de desnível (eclusas) possibilitará a utilização dos rios Tocantins e Araguaia como hidrovias de grande porte, permitindo o tráfego de comboios com capacidade de carga de 19 mil toneladas.

  • BR-135/ MG
    BR-135/ MG

    O DNIT executa obras de construção da BR-135, em Minas Gerais. Os serviços estão concluídos no trecho de 18 quilômetros de extensão, entre a divisa do Estado com a Bahia (km 0) e o entroncamento com a BR-030, próximo a Montalvânia (km 18).

  • BR-050/ MG
    BR-050/ MG

    O governo federal concluiu as obras de duplicação da BR-050, no trecho entre a divisa de Minas Gerais com São Paulo até Uberlândia/MG, com 135 quilômetros, em dezembro de 2007. As obras levaram 12 anos para ser concluídas, com custo estimado de R$ 350 milhões.

  • Ferrovia Norte-Sul
    Ferrovia Norte-Sul

    As obras da Ferrovia Norte-Sul, no trecho entre Açailândia/MA e Estrela d'Oeste/SP,com 2.244 quilômetros de extensão, serão iniciadas agora.No trecho Açailândia - Palmas/TO, as obras estão concluídas e entre Palmas e Anápolis/GO, o governo conclui a construção.

  • BR-319/ AM - Pavimentação
    BR-319/ AM - Pavimentação

    Na BR-319, no Amazonas, o Exército executa obras em 52 quilômetros de pista, a partir do km 198. A BR-319 está sendo projetada como estrada parque, tendo por foco a proteção ambiental. Entre o km 250 e o km 656, o DNIT aguarda licença ambiental para o início das obras.

  • BR-282/ SC
    BR-282/ SC

    A BR-282 corta todo o Estado de Santa Catarina e é considerada um dos principais eixos de transportes da região ¿ totalizando 680 quilômetros. Com as novas ligações, essa BR ficará 100% pavimentada, saindo de Florianópolis até a fronteira com a Argentina.

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