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MINISTÉRIO DOS
TRANSPORTES |
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BR - 354 |
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| Legenda | |||||||||
| LOCAIS DE INÍCIO E FIM | INÍCIO | FIM | EXT. | SUP. | TRECHOS COINCID. 1 | TRECHOS COINCID. 2 | ESTAD. COINCID. | SUP. ESTAD. COINCID. | MP-082 |
| BR-354/GO | |||||||||
| ENTR BR-040/050/457 (CRISTALINA) - DIV GO/MG | 0,0 | 62,0 | 62,0 | PLA | |||||
| BR-354/MG | |||||||||
| DIV GO/MG - ENTR MG-188(A) (GUARDA MOR) | 0,0 | 80,0 | 80,0 | PLA | |||||
| ENTR MG-188(A) (GUARDA MOR) - ENTR MG-188(B) | 80,0 | 96,0 | 16,0 | PLA | MG-188 | PAV | |||
| ENTR MG-188(B) - ACESSO VAZANTE | 96,0 | 117,0 | 21,0 | PLA | MG-354 | PAV | |||
| ACESSO VAZANTE - ACESSO LAGAMAR | 117,0 | 145,0 | 28,0 | PLA | MG-354 | PAV | |||
| ACESSO LAGAMAR - ENTR MG-410 | 145,0 | 178,0 | 33,0 | PLA | MG-354 | PAV | |||
| ENTR MG-410 - PRESIDENTE OLEGÁRIO | 178,0 | 197,0 | 19,0 | PLA | MG-354 | PAV | |||
| PRESIDENTE OLEGÁRIO - ENTR BR-146(A) (PATOS DE MINAS) | 197,0 | 225,0 | 28,0 | PLA | MG-354 | PAV | |||
| ENTR BR-146(A) (PATOS DE MINAS) - ENTR BR-146(B)/352(A)/365 | 225,0 | 230,1 | 5,1 | PAV | 146BMG0010 | 2006 | |||
| ENTR BR-146(B)/352(A)/365 - ACESSO LAGOA FORMOSA | 230,1 | 247,4 | 17,3 | PAV | 352BMG0210 | 2005 | |||
| ACESSO LAGOA FORMOSA - ACESSO CARMO DO PARANAÍBA | 247,4 | 280,2 | 32,8 | PAV | 352BMG0215 | 2005 | |||
| ACESSO CARMO DO PARANAÍBA - ENTR MG-230 | 280,2 | 292,2 | 12,0 | PAV | 352BMG0220 | 2005 | |||
| ENTR MG-230 - ENTR BR-352(B) (P/ARAPUÃ) | 292,2 | 296,6 | 4,4 | PAV | 352BMG0225 | 2006 | |||
| ENTR BR-352(B) (P/ARAPUÃ) - ACESSO RIO PARANAÍBA | 296,6 | 313,5 | 16,9 | PAV | 2006 | ||||
| ACESSO RIO PARANAÍBA - ENTR MG-235(A) (GUARDA DOS FERREIROS) | 313,5 | 329,4 | 15,9 | PAV | 2005 | ||||
| ENTR MG-235(A) (GUARDA DOS FERREIROS) - ENTR MG-235(B) | 329,4 | 334,7 | 5,3 | PAV | 2005 | ||||
| ENTR MG-235(B) - ENTR BR-262(A) | 334,7 | 366,3 | 31,6 | PAV | 2006 | ||||
| ENTR BR-262(A) - ENTR BR-262(B) | 366,3 | 378,8 | 12,5 | PAV | 262BMG0830 | ||||
| ENTR BR-262(B) - ENTR MG-176 (P/BAMBUÍ) | 378,8 | 417,6 | 38,8 | PAV | 2006 | ||||
| ENTR MG-176 (P/BAMBUÍ) - ENTR MG-170 (IGUATAMA) | 417,6 | 450,5 | 32,9 | PAV | 2006 | ||||
| ENTR MG-170 (IGUATAMA) - ARCOS | 450,5 | 473,7 | 23,2 | PAV | 2006 | ||||
| ARCOS - ENTR MG-439 | 473,7 | 485,9 | 12,2 | PAV | 2006 | ||||
| ENTR MG-439 - ENTR MG-050 | 485,9 | 495,8 | 9,9 | PAV | 2006 | ||||
| ENTR MG-050 - ACESSO FORMIGA | 495,8 | 508,4 | 12,6 | PAV | 2005 | ||||
| ACESSO FORMIGA - ENTR MG-164 (CANDEIAS) | 508,4 | 544,5 | 36,1 | PAV | 2005 | ||||
| ENTR MG-164 (CANDEIAS) - ENTR BR-369(A) | 544,5 | 555,5 | 11,0 | PAV | 2005 | ||||
| ENTR BR-369(A) - ENTR BR-369(B) (CAMPO BELO) | 555,5 | 559,0 | 3,5 | PAV | 369BMG0022 | ||||
| ENTR BR-369(B) (CAMPO BELO) - ENTR BR-381 (PERDÕES) | 559,0 | 591,2 | 32,2 | PAV | 2005 | ||||
| ENTR BR-381 (PERDÕES) - ENTR BR-265 (LAVRAS) | 591,2 | 609,2 | 18,0 | PLA | |||||
| ENTR BR-265 (LAVRAS) - ENTR BR-383(A) (CRUZÍLIA) | 609,2 | 669,2 | 60,0 | PLA | |||||
| ENTR BR-383(A) (CRUZÍLIA) - ENTR BR-267(A) | 669,2 | 679,9 | 10,7 | PLA | 383BMG0170 | MG-354 | PAV | ||
| ENTR BR-267(A) - ACESSO BAEPENDI | 679,9 | 685,9 | 6,0 | PAV | 267BMG0210 | 383BMG0190 | 2004 | ||
| ACESSO BAEPENDI - ENTR BR-267(B)/383(B) (CAXAMBÚ) | 685,9 | 692,9 | 7,0 | PAV | 267BMG0230 | 383BMG0210 | 2004 | ||
| ENTR BR-267(B)/383(B) (CAXAMBÚ) - ENTR BR-460 (P/SÃO LOURENÇO) | 692,9 | 717,9 | 25,0 | PAV | 2005 | ||||
| ENTR BR-460 (P/SÃO LOURENÇO) - ENTR MG-350 (POUSO ALTO) | 717,9 | 726,3 | 8,4 | PAV | 2005 | ||||
| ENTR MG-350 (POUSO ALTO) - ENTR MG-158 (P/ITANHANDÚ) | 726,3 | 736,0 | 9,7 | PAV | 2005 | ||||
| ENTR MG-158 (P/ITANHANDÚ) - ITAMONTE | 736,0 | 744,1 | 8,1 | PAV | 2005 | ||||
| ITAMONTE - ENTR BR-485 (GARGANTA DO REGISTRO) | 744,1 | 764,3 | 20,2 | PAV | 2005 | ||||
| ENTR BR-485 (GARGANTA DO REGISTRO) - DIV MG/RJ | 764,3 | 764,5 | 0,2 | PAV | 2005 | ||||
| Legenda | |||||||||
| LOCAIS DE INÍCIO E FIM | INÍCIO | FIM | EXT. | SUP. | TRECHOS COINCID. 1 | TRECHOS COINCID. 2 | ESTAD. COINCID. | SUP. ESTAD. COINCID. | MP-082 |
| BR-354/RJ | |||||||||
| ENTR BR-485 (DIV MG/RJ) - ENTR BR-116 (ENGENHEIRO PASSOS) | 0,0 | 26,2 | 26,2 | PAV | |||||