MINISTÉRIO DOS
TRANSPORTES
Secretaria Executiva
BR - 235
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MINISTÉRIO DOS
TRANSPORTES |
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BR - 235 |
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| LOCAIS DE INÍCIO E FIM | INÍCIO | FIM | EXT. | SUP. | TRECHOS COINCID. 1 | ESTAD. COINCID. | SUP. ESTAD. COINCID. | MP-082 |
| BR-235/SE | ||||||||
| LARGO LEITE NETO (ARACAJU) - ENTR BR-349(A) (ARACAJU) *TRECHO MUNICIPAL* | 0,0 | 1,7 | 1,7 | DUP | ||||
| ENTR BR-349(A) (ARACAJU) - ENTR BR-101(A)/349(B) (FIM PISTA DUPLA) | 1,7 | 6,2 | 4,5 | PLA | 349BSE0010 | SE-235 | DUP | |
| ENTR BR-101(A)/349(B) (FIM PISTA DUPLA) - ENTR BR-101(B) | 6,2 | 8,3 | 2,1 | EOD | 101BSE1210 | |||
| ENTR BR-101(B) - ENTR SE-160 | 8,3 | 26,3 | 18,0 | PAV | ||||
| ENTR SE-160 - ENTR SE-170(A) | 26,3 | 51,7 | 25,4 | PAV | ||||
| ENTR SE-170(A) - ENTR SE-170(B) (ITABAIANA) | 51,7 | 52,9 | 1,2 | PAV | ||||
| ENTR SE-170(B) (ITABAIANA) - ENTR SE-175 (P/RIBEIRÓPOLIS) | 52,9 | 63,7 | 10,8 | PAV | ||||
| ENTR SE-175 (P/RIBEIRÓPOLIS) - ENTR SE-453 (P/MOCAMBO) | 63,7 | 83,5 | 19,8 | PAV | ||||
| ENTR SE-453 (P/MOCAMBO) - ENTR SE-331 | 83,5 | 85,6 | 2,1 | PAV | ||||
| ENTR SE-331 - ENTR SE-179 (CARIRA) | 85,6 | 108,7 | 23,1 | PAV | ||||
| ENTR SE-179 (CARIRA) - DIV SE/BA | 108,7 | 114,8 | 6,1 | PAV | ||||
| LOCAIS DE INÍCIO E FIM | INÍCIO | FIM | EXT. | SUP. | TRECHOS COINCID. 1 | ESTAD. COINCID. | SUP. ESTAD. COINCID. | MP-082 |
| BR-235/BA | ||||||||
| DIV SE/BA - ENTR BA-391 | 0,0 | 18,8 | 18,8 | IMP | ||||
| ENTR BA-391 - ENTR BA-305 | 18,8 | 41,3 | 22,5 | IMP | ||||
| ENTR BA-305 - ENTR BR-110 | 41,3 | 79,3 | 38,0 | IMP | ||||
| ENTR BR-110 - CANCHÉ | 79,3 | 156,9 | 77,6 | LEN | ||||
| CANCHÉ - ENTR BR-116 (BENDENGÓ) | 156,9 | 172,7 | 15,8 | LEN | ||||
| ENTR BR-116 (BENDENGÓ) - ENTR BA-130/314 (UAUÁ) | 172,7 | 212,1 | 39,4 | LEN | ||||
| ENTR BA-130/314 (UAUÁ) - ENTR BA-313 (P/POÇO DE FORA) | 212,1 | 238,0 | 25,9 | LEN | ||||
| ENTR BA-313 (P/POÇO DE FORA) - PINHÕES | 238,0 | 247,0 | 9,0 | LEN | ||||
| PINHÕES - ENTR BR-122/407/423/BA-210 (DIV BA/PE) (PETROLINA/JUAZEIRO) | 247,0 | 322,4 | 75,4 | LEN | ||||
| LOCAIS DE INÍCIO E FIM | INÍCIO | FIM | EXT. | SUP. | TRECHOS COINCID. 1 | ESTAD. COINCID. | SUP. ESTAD. COINCID. | MP-082 |
| BR-235/PE | ||||||||
| ENTR BR-122/407(A)/428 (DIV BA/PE) (PETROLINA/JUAZEIRO) - ENTR BR-407(B) | 0,0 | 5,5 | 5,5 | PAV | 407BPE0270 | |||
| ENTR BR-407(B) - DIV PE/BA | 5,5 | 27,5 | 22,0 | PAV | 2003 | |||
| LOCAIS DE INÍCIO E FIM | INÍCIO | FIM | EXT. | SUP. | TRECHOS COINCID. 1 | ESTAD. COINCID. | SUP. ESTAD. COINCID. | MP-082 |
| BR-235/BA | ||||||||
| DIV PE/BA - CASA NOVA | 322,4 | 389,2 | 66,8 | PLA | BA-235 | PAV | ||
| CASA NOVA - BARRAGEM | 389,2 | 461,8 | 72,6 | PLA | BA-235 | PAV | ||
| BARRAGEM - ENTR BR-324 (NOVA REMANSO) | 461,8 | 528,8 | 67,0 | PLA | BA-235 | PAV | ||
| ENTR BR-324 (NOVA REMANSO) - ENTR BR-020 (CAMPO ALEGRE DE LOURDES) | 528,8 | 617,8 | 89,0 | PLA | BA-235 | LEN | ||
| ENTR BR-020 (CAMPO ALEGRE DE LOURDES) - DIV BA/PI | 617,8 | 632,8 | 15,0 | PLA | BA-235 | LEN | ||
| LOCAIS DE INÍCIO E FIM | INÍCIO | FIM | EXT. | SUP. | TRECHOS COINCID. 1 | ESTAD. COINCID. | SUP. ESTAD. COINCID. | MP-082 |
| BR-235/PI | ||||||||
| DIV BA/PI - ENTR PI-144/251/256 (CARACOL) | 0,0 | 30,0 | 30,0 | PLA | ||||
| ENTR PI-144/251/256 (CARACOL) - ENTR PI-252 (SANTA LUZ) | 30,0 | 115,0 | 85,0 | PLA | ||||
| ENTR PI-252 (SANTA LUZ) - ENTR BR-135(A)/330 (BOM JESUS) | 115,0 | 140,0 | 25,0 | PLA | ||||
| ENTR BR-135(A)/330 (BOM JESUS) - ENTR PI-257 (P/REDENÇÃO DO GURGÉIA) | 140,0 | 197,3 | 57,3 | PAV | 135BPI0450 | |||
| ENTR PI-257 (P/REDENÇÃO DO GURGÉIA) - MONTE ALEGRE DO PIAUÍ | 197,3 | 294,9 | 97,6 | PAV | 135BPI0470 | |||
| MONTE ALEGRE DO PIAUÍ - ENTR BR-135(B) | 294,9 | 296,9 | 2,0 | PAV | 135BPI0475 | |||
| ENTR BR-135(B) - ACESSO BOQUEIRÃO | 296,9 | 309,9 | 13,0 | PLA | PI-254 | IMP | ||
| ACESSO BOQUEIRÃO - MATAS | 309,9 | 391,9 | 82,0 | PLA | PI-254 | LEN | ||
| MATAS - ENTR PI-254(B) (SANTA FILOMENA) | 391,9 | 431,9 | 40,0 | PLA | PI-254 | LEN | ||
| ENTR PI-254(B) (SANTA FILOMENA) - DIV PI/MA (ALTO PARNAIBA) | 431,9 | 434,9 | 3,0 | PLA | ||||
| LOCAIS DE INÍCIO E FIM | INÍCIO | FIM | EXT. | SUP. | TRECHOS COINCID. 1 | ESTAD. COINCID. | SUP. ESTAD. COINCID. | MP-082 |
| BR-235/MA | ||||||||
| DIV PI/MA (ALTO PARNAÍBA) - RIO DAS BALSAS | 0,0 | 90,0 | 90,0 | PLA | ||||
| RIO DAS BALSAS - DIV MA/TO | 90,0 | 130,0 | 40,0 | PLA | ||||
| LOCAIS DE INÍCIO E FIM | INÍCIO | FIM | EXT. | SUP. | TRECHOS COINCID. 1 | ESTAD. COINCID. | SUP. ESTAD. COINCID. | MP-082 |
| BR-235/TO | ||||||||
| DIV TO/MA - ENTR TO-020 | 0,0 | 44,0 | 44,0 | LEN | ||||
| ENTR TO-020 - ENTR BR-010 | 44,0 | 100,6 | 56,6 | EOI | ||||
| ENTR BR-010 - ENTR TO-010 (PEDRO AFONSO) | 100,6 | 162,6 | 62,0 | IMP | ||||
| ENTR TO-010 (PEDRO AFONSO) - ENTR TO-336(A) (TUPIRAMA) | 162,6 | 166,2 | 3,6 | PAV | ||||
| ENTR TO-336(A) (TUPIRAMA) - ENTR BR-153/TO-336(B) | 166,2 | 205,2 | 39,0 | PLA | TO-336 | PAV | ||
| ENTR BR-153/TO-336(B) - ENTR TO-164 | 205,2 | 257,2 | 52,0 | PLA | ||||
| ENTR TO-164 - ENTR TO-435/437 | 257,2 | 270,2 | 13,0 | LEN | 2006 | |||
| ENTR TO-435/437 - ENTR TO-348 (DIV TO/PA) (ARAGUACEMA) | 270,2 | 323,8 | 53,6 | LEN | 2006 | |||
| LOCAIS DE INÍCIO E FIM | INÍCIO | FIM | EXT. | SUP. | TRECHOS COINCID. 1 | ESTAD. COINCID. | SUP. ESTAD. COINCID. | MP-082 |
| BR-235/PA | ||||||||
| DIV TO/PA (INÍCIO TRAVESSIA RIO ARAGUAIA) - FIM TRAVESSIA RIO ARAGUAIA | 0,0 | 1,5 | 1,5 | TRV | ||||
| FIM TRAVESSIA RIO ARAGUAIA - ENTR PA-327/463 (SANTA MARIA DAS BARREIRAS) | 1,5 | 22,5 | 21,0 | PLA | PA-235 | IMP | ||
| ENTR PA-327/463 (SANTA MARIA DAS BARREIRAS) - ENTR BR-158 | 22,5 | 90,5 | 68,0 | PLA | ||||
| ENTR BR-158 - RIO CAMPO ALEGRE | 90,5 | 148,5 | 58,0 | PLA | ||||
| RIO CAMPO ALEGRE - RIO FRESCO | 148,5 | 216,5 | 68,0 | PLA | ||||
| RIO FRESCO - INÍCIO TRAVESSIA RIO XINGU | 216,5 | 273,5 | 57,0 | PLA | ||||
| INÍCIO TRAVESSIA RIO XINGU - FIM TRAVESSIA RIO XINGU | 273,5 | 274,7 | 1,2 | TRV | ||||
| FIM TRAVESSIA RIO XINGU - RIO PEPITA | 274,7 | 364,7 | 90,0 | PLA | ||||
| RIO PEPITA - ENTR PA-167 | 364,7 | 432,7 | 68,0 | PLA | ||||
| ENTR PA-167 - RIO IPIRANGA | 432,7 | 522,7 | 90,0 | PLA | ||||
| RIO IPIRANGA - ENTR BR-080/163 (CACHIMBO) | 522,7 | 590,7 | 68,0 | PLA | ||||