| BR-070-DF | |||||||||||
| ENTR BR-251/DF-001/095 (BRASÍLIA ) - ENTR DF-450 | 0,0 | 8,2 | 8,2 | DUP | |||||||
| ENTR DF-450 - ENTR DF-180(A) | 8,2 | 13,2 | 5,0 | DUP | |||||||
| ENTR DF-180(A) - ENTR DF-180(B) | 13,2 | 15,8 | 2,6 | DUP | |||||||
| ENTR DF-180(B) - DIV DF/GO | 15,8 | 19,8 | 4,0 | DUP | |||||||
| BR-070-GO | |||||||||||
| DIV DF/GO - ENTR GO-547 | 0,0 | 4,0 | 4,0 | EOD | |||||||
| ENTR GO-547 - FIM DAS OBRAS DE DUPLICAÇÃO | 4,0 | 16,0 | 12,0 | EOD | |||||||
| FIM DAS OBRAS DE DUPLICAÇÃO - ENTR BR-414(A) | 16,0 | 63,0 | 47,0 | PAV | |||||||
| ENTR BR-414(A) - ENTR BR-414(B) (COCALZINHO DE GOIAS) | 63,0 | 65,0 | 2,0 | PAV | 414BGO0120 | ||||||
| ENTR BR-414(B) (COCALZINHO DE GOIAS) - ENTR GO-338 | 65,0 | 96,5 | 31,5 | EOP | |||||||
| ENTR GO-338 - ENTR BR-153 | 96,5 | 126,7 | 30,2 | EOP | |||||||
| ENTR BR-153 - ENTR GO-154 (ITAGUARI) | 126,7 | 165,4 | 38,7 | EOP | |||||||
| ENTR GO-154 (ITAGUARI) - ENTR GO-070(A) | 165,4 | 187,4 | 22,0 | PAV | |||||||
| ENTR GO-070(A) - ENTR GO-156(A)/522 (ITABERAI) | 187,4 | 190,4 | 3,0 | PLA | GOT-070 | DUP | |||||
| ENTR GO-156(A)/522 (ITABERAI) - ENTR GO-156(B) | 190,4 | 193,4 | 3,0 | PLA | GOT-070 | PAV | |||||
| ENTR GO-156(B) - ENTR GO-164(A) | 193,4 | 214,4 | 21,0 | PLA | GOT-070 | PAV | |||||
| ENTR GO-164(A) - ENTR GO-164(B) | 214,4 | 228,4 | 14,0 | PLA | GOT-070 | PAV | |||||
| ENTR GO-164(B) - UVÁ | 228,4 | 264,4 | 36,0 | PLA | GOT-070 | PAV | |||||
| UVÁ - ENTR GO-070(B)/432 (ITAPIRAPUA) | 264,4 | 282,4 | 18,0 | PLA | GOT-070 | PAV | |||||
| ENTR GO-070(B)/432 (ITAPIRAPUA) - ENTR GO-324(A) | 282,4 | 311,4 | 29,0 | PAV | |||||||
| ENTR GO-324(A) - ENTR GO-324(B) (JUSSARA) | 311,4 | 313,4 | 2,0 | PAV | |||||||
| ENTR GO-324(B) (JUSSARA) - ENTR GO-173(A) (NOVA TRINDADE) | 313,4 | 334,8 | 21,4 | PAV | |||||||
| ENTR GO-173(A) (NOVA TRINDADE) - ENTR GO-173(B) (CAMPO ALEGRE) | 334,8 | 351,8 | 17,0 | PAV | |||||||
| ENTR GO-173(B) (CAMPO ALEGRE) - ENTR GO-174 (APARECIDA DO RIO CLARO) | 351,8 | 369,0 | 17,2 | PAV | |||||||
| ENTR GO-174 (APARECIDA DO RIO CLARO) - ENTR GO-188 | 369,0 | 419,0 | 50,0 | PAV | |||||||
| ENTR GO-188 - ENTR BR-158(A) | 419,0 | 466,6 | 47,6 | EOP | |||||||
| ENTR BR-158(A) - INICIO DA DUPLICACAO | 466,6 | 467,5 | 0,9 | PAV | 158BGO0305 | ||||||
| INICIO DA DUPLICACAO - ENTR BR-158(B) (DIV GO/MT) (ARAGARCAS) | 467,5 | 470,1 | 2,6 | DUP | 158BGO0300 | ||||||
| BR-070-MT | |||||||||||
| ENTR BR-158(A)/MT-100 (DIV GO/MT) (BARRA DO GARÇAS) - INÍCIO DA DUPLICAÇÃO *TRECHO URBANO* | 0,0 | 2,7 | 2,7 | PAV | 158BMT0292 | ||||||
| INÍCIO DA DUPLICAÇÃO - ENTR BR-158(B) (FIM DA DUPLICAÇÃO) *TRECHO URBANO* | 2,7 | 6,7 | 4,0 | DUP | 158BMT0288 | ||||||
| ENTR BR-158(B) (FIM DA DUPLICAÇÃO) - ENTR MT-107 (GENERAL CARNEIRO) | 6,7 | 66,7 | 60,0 | PAV | |||||||
| ENTR MT-107 (GENERAL CARNEIRO) - ENTR MT-446 (COLÔNIA MERURE) | 66,7 | 112,2 | 45,5 | PAV | |||||||
| ENTR MT-446 (COLÔNIA MERURE) - ENTR MT-110(A) | 112,2 | 127,2 | 15,0 | PAV | |||||||
| ENTR MT-110(A) - PAREDÃO GRANDE | 127,2 | 156,0 | 28,8 | PAV | |||||||
| PAREDÃO GRANDE - ENTR MT-110(B) | 156,0 | 193,3 | 37,3 | PAV | |||||||
| ENTR MT-110(B) - ENTR MT-383 | 193,3 | 206,1 | 12,8 | PAV | |||||||
| ENTR MT-383 - PRESIDENTE MURTINHO | 206,1 | 224,6 | 18,5 | PAV | |||||||
| PRESIDENTE MURTINHO - ENTR MT-373 | 224,6 | 239,3 | 14,7 | PAV | |||||||
| ENTR MT-373 - ENTR MT-130(A) (PRIMAVERA DO LESTE) | 239,3 | 277,4 | 38,1 | PAV | |||||||
| ENTR MT-130(A) (PRIMAVERA DO LESTE) - ENTR MT-130(B) (P/ALTO COITÉ) | 277,4 | 288,4 | 11,0 | PAV | |||||||
| ENTR MT-130(B) (P/ALTO COITÉ) - ENTR MT-454 | 288,4 | 310,2 | 21,8 | PAV | |||||||
| ENTR MT-454 - ENTR MT-453(A) | 310,2 | 342,6 | 32,4 | PAV | |||||||
| ENTR MT-453(A) - ENTR MT-453(B) | 342,6 | 344,6 | 2,0 | PAV | |||||||
| ENTR MT-453(B) - CAMPO VERDE | 344,6 | 377,4 | 32,8 | PAV | |||||||
| CAMPO VERDE - ENTR MT-140(A)/344 | 377,4 | 381,0 | 3,6 | PAV | |||||||
| ENTR MT-140(A)/344 - ENTR MT-450 | 381,0 | 392,8 | 11,8 | PAV | |||||||
| ENTR MT-450 - ENTR MT-403 | 392,8 | 403,8 | 11,0 | PAV | |||||||
| ENTR MT-403 - ENTR BR-163(A)/364(A)/MT-140(B) (SÃO VICENTE) | 403,8 | 421,3 | 17,5 | PAV | |||||||
| ENTR BR-163(A)/364(A)/MT-140(B) (SÃO VICENTE) - ENTR MT-455 | 421,3 | 433,8 | 12,5 | PAV | 163BMT0632 | 364BMT0732 | |||||
| ENTR MT-455 - INÍCIO VARIANTE I SERRA DE SÃO VICENTE | 433,8 | 436,5 | 2,7 | PAV | 163BMT0640 | 364BMT0740 | |||||
| INÍCIO VARIANTE I SERRA DE SÃO VICENTE - FIM VARIANTE I SERRA DE SÃO VICENTE | 436,5 | 444,2 | 7,7 | EOP | 163BMT0645 | 364BMT0745 | |||||
| FIM VARIANTE I SERRA DE SÃO VICENTE - INÍCIO VARIANTE II SERRA DE SÃO VICENTE | 444,2 | 445,1 | 0,9 | EOD | 163BMT0648 | 364BMT0748 | |||||
| INÍCIO VARIANTE II SERRA DE SÃO VICENTE - FIM VARIANTE II SERRA DE SÃO VICENTE | 445,1 | 453,5 | 8,4 | PAV | 163BMT0650 | 364BMT0750 | |||||
| FIM VARIANTE II SERRA DE SÃO VICENTE - ACESSO DISTRITO INDUSTRIAL | 453,5 | 490,0 | 36,5 | PAV | 163BMT0652 | 364BMT0752 | |||||
| ACESSO DISTRITO INDUSTRIAL - ACESSO PASCOAL RAMOS | 490,0 | 494,7 | 4,7 | DUP | 163BMT0653 | 364BMT0753 | |||||
| ACESSO PASCOAL RAMOS - ENTR MT-407 | 494,7 | 495,9 | 1,2 | DUP | 163BMT0654 | 364BMT0754 | |||||
| ENTR MT-407 - ACESSO TIJUCAL (CONTORNO CUIABÁ) | 495,9 | 498,8 | 2,9 | DUP | 163BMT0656 | 364BMT0756 | |||||
| ACESSO TIJUCAL (CONTORNO CUIABÁ) - ENTR MT-040 (P/SANTO ANTÔNIO DO LEVERGER) *TRECHO URBANO* | 498,8 | 501,1 | 2,3 | DUP | 163BMT0657 | 364BMT0758 | |||||
| ENTR MT-040 (P/SANTO ANTÔNIO DO LEVERGER) - ENTR AV MIGUEL SUTIL (AREÃO) *TRECHO URBANO* | 501,1 | 506,0 | 4,9 | DUP | 163BMT0670 | 364BMT0770 | |||||
| ENTR AV MIGUEL SUTIL (AREÃO) - ENTR BR-251/MT-020/351(A) *TRECHO URBANO* | 506,0 | 508,4 | 2,4 | DUP | 163BMT0690 | 364BMT0790 | |||||
| ENTR BR-251/MT-020/351(A) - ENTR MT-050(A)/060(A) (PONTE NOVA/VÁRZEA GRANDE) *TRECHO URBANO* | 508,4 | 517,0 | 8,6 | DUP | 163BMT0700 | 364BMT0800 | |||||
| ENTR MT-050(A)/060(A) (PONTE NOVA/VÁRZEA GRANDE) - ENTR AVENIDA DA FEB *TRECHO URBANO* | 517,0 | 517,7 | 0,7 | DUP | 163BMT0702 | 364BMT0802 | |||||
| ENTR AVENIDA DA FEB - ENTR MT-050(B)/351(B) *TRECHO URBANO* | 517,7 | 519,0 | 1,3 | DUP | 163BMT0710 | 364BMT0810 | |||||
| ENTR MT-050(B)/351(B) - POSTO TREVINHO *TRECHO URBANO* | 519,0 | 522,8 | 3,8 | DUP | 163BMT0720 | 364BMT0820 | |||||
| POSTO TREVINHO - ENTR BR-163(B)/364(B) (TREVO LAGARTO) *TRECHO URBANO* | 522,8 | 528,1 | 5,3 | DUP | 163BMT0722 | 364BMT0822 | |||||
| ENTR BR-163(B)/364(B) (TREVO LAGARTO) - ENTR MT-060(B) (TARUMÃ) | 528,1 | 540,0 | 11,9 | PAV | |||||||
| ENTR MT-060(B) (TARUMÃ) - ENTR MT-452 | 540,0 | 560,0 | 20,0 | PAV | |||||||
| ENTR MT-452 - ENTR MT-476 | 560,0 | 567,5 | 7,5 | PAV | |||||||
| ENTR MT-476 - ENTR MT-451 (SETE PORCOS) | 567,5 | 620,8 | 53,3 | PAV | |||||||
| ENTR MT-451 (SETE PORCOS) - JACOBINA | 620,8 | 705,0 | 84,2 | PAV | |||||||
| JACOBINA - ENTR BR-174(A)/MT-343 (CÁCERES) | 705,0 | 733,0 | 28,0 | PAV | |||||||
| ENTR BR-174(A)/MT-343 (CÁCERES) - ENTR BR-174(B) | 733,0 | 741,0 | 8,0 | PAV | 174BMT0010 | ||||||
| ENTR BR-174(B) - ENTR MT-175 | 741,0 | 773,3 | 32,3 | PAV | |||||||
| ENTR MT-175 - PORTO LIMÃO | 773,3 | 776,3 | 3,0 | PAV | |||||||
| PORTO LIMÃO - ENTR MT-388 | 776,3 | 800,8 | 24,5 | PAV | |||||||
| ENTR MT-388 - FRONT BRASIL/BOLIVIA (PTO.CORIXO) | 800,8 | 825,2 | 24,4 | PAV | |||||||
| INÍCIO PISTA INVERSA I SERRA SÃO VICENTE - FIM PISTA INVERSA I SERRA SÃO VICENTE | 0,0 | 7,7 | 7,7 | PAV | 163BMT9500 | 364BMT9500 | |||||
| INÍC PISTA INVERSA II SERRA SÃO VICENTE - FIM PISTA INVERSA II SERRA SÃO VICENTE | 7,7 | 18,2 | 10,5 | PAV | 163BMT9510 | 364BMT9510 | |||||