| BR-060-DF | |||||||||||
| ENTR BR-251/DF-001 (BRASÍLIA) - ACESSO I RECANTO DAS EMAS | 0,0 | 3,0 | 3,0 | DUP | |||||||
| ACESSO I RECANTO DAS EMAS - ACESSO II RECANTO DAS EMAS | 3,0 | 4,4 | 1,4 | DUP | |||||||
| ACESSO II RECANTO DAS EMAS - ENTR DF-180 | 4,4 | 9,4 | 5,0 | DUP | |||||||
| ENTR DF-180 - ENTR DF-280 | 9,4 | 12,4 | 3,0 | DUP | |||||||
| ENTR DF-280 - ENTR DF-190 | 12,4 | 22,4 | 10,0 | DUP | |||||||
| ENTR DF-190 - ENTR DF-290 | 22,4 | 29,9 | 7,5 | DUP | |||||||
| ENTR DF-290 - DIV DF/GO | 29,9 | 31,3 | 1,4 | DUP | |||||||
| BR-060-GO | |||||||||||
| DIV DF/GO - ENTR GO-425 | 0,0 | 1,0 | 1,0 | DUP | |||||||
| ENTR GO-425 - ENTR GO-139 (ALEXÂNIA) | 1,0 | 31,9 | 30,9 | DUP | |||||||
| ENTR GO-139 (ALEXÂNIA) - ALEXÂNIA (FIM TRAVESSIA URBANA) *TRECHO URBANO* | 31,9 | 33,4 | 1,5 | DUP | |||||||
| ALEXÂNIA (FIM TRAVESSIA URBANA) - ABADIÂNIA | 33,4 | 60,6 | 27,2 | DUP | |||||||
| ABADIÂNIA - ENTR GO-338 (ABADIÂNIA - FIM TRAVESSIA URBANA) *TRECHO URBANO* | 60,6 | 62,4 | 1,8 | DUP | |||||||
| ENTR GO-338 (ABADIÂNIA - FIM TRAVESSIA URBANA) - ENTR BR-153(A) (P/ANÁPOLIS) | 62,4 | 94,2 | 31,8 | DUP | |||||||
| ENTR BR-153(A) (P/ANÁPOLIS) - ENTR GO-330 (P/ANÁPOLIS/DAIA) | 94,2 | 100,1 | 5,9 | DUP | 153BGO0574 | ||||||
| ENTR GO-330 (P/ANÁPOLIS/DAIA) - ENTR GO-415 (P/GOIANÁPOLIS) | 100,1 | 109,2 | 9,1 | DUP | 153BGO0576 | ||||||
| ENTR GO-415 (P/GOIANÁPOLIS) - ENTR BR-153(B) (VIADUTO ALDEIA DO VALE) | 109,2 | 139,4 | 30,2 | DUP | 153BGO0578 | ||||||
| ENTR BR-153(B) (VIADUTO ALDEIA DO VALE) - ENTR GO-080 (P/ NERÓPOLIS)(GOIÂNIA) | 139,4 | 143,7 | 4,3 | DUP | |||||||
| ENTR GO-080 (P/ NERÓPOLIS)(GOIÂNIA) - ENTR GO-070 (P/INHUMAS)(GOIÂNIA) *TRECHO URBANO* | 143,7 | 154,5 | 10,8 | DUP | |||||||
| ENTR GO-070 (P/INHUMAS)(GOIÂNIA) - ENTR. AV. PEDRO LUDOVICO (A) (GOIÂNIA) *TRECHO URBANO* | 154,5 | 160,2 | 5,7 | DUP | |||||||
| ENTR. AV. PEDRO LUDOVICO (A) (GOIÂNIA) - ENTR. AV. PEDRO LUDOVICO (B) (GOIÂNIA) *TRECHO URBANO* | 160,2 | 162,1 | 1,9 | DUP | |||||||
| ENTR. AV. PEDRO LUDOVICO (B) (GOIÂNIA) - ENTR GO-219 (GUAPÓ) | 162,1 | 189,3 | 27,2 | PAV | |||||||
| ENTR GO-219 (GUAPÓ) - ENTR GO-413 | 189,3 | 210,8 | 21,5 | PAV | |||||||
| ENTR GO-413 - ENTR GO-156 (CEZARINA) | 210,8 | 219,3 | 8,5 | PAV | |||||||
| ENTR GO-156 (CEZARINA) - ENTR GO-217 (MAIRIPOTABA) | 219,3 | 226,6 | 7,3 | PAV | |||||||
| ENTR GO-217 (MAIRIPOTABA) - ENTR GO-320 (INDIARA) | 226,6 | 252,7 | 26,1 | PAV | |||||||
| ENTR GO-320 (INDIARA) - ENTR GO-164(A)/513 (ACREÚNA) | 252,7 | 304,4 | 51,7 | PAV | |||||||
| ENTR GO-164(A)/513 (ACREÚNA) - ENTR GO-164(B) | 304,4 | 328,0 | 23,6 | PAV | |||||||
| ENTR GO-164(B) - ENTR GO-407 | 328,0 | 349,9 | 21,9 | PAV | |||||||
| ENTR GO-407 - ENTR BR-452/GO-174(A) (RIO VERDE) | 349,9 | 381,1 | 31,2 | PAV | |||||||
| ENTR BR-452/GO-174(A) (RIO VERDE) - ENTR GO-174(B) | 381,1 | 387,9 | 6,8 | PAV | |||||||
| ENTR GO-174(B) - INICIO PISTA DUPLA | 387,9 | 464,3 | 76,4 | PAV | |||||||
| INICIO PISTA DUPLA - P/JATAI | 464,3 | 465,2 | 0,9 | DUP | |||||||
| P/JATAI - ENTR BR-364(A) | 465,2 | 470,0 | 4,8 | DUP | |||||||
| ENTR BR-364(A) - ENTR BR-158(A) (P/JATAÍ) | 470,0 | 473,1 | 3,1 | DUP | 364BGO0485 | ||||||
| ENTR BR-158(A) (P/JATAÍ) - ENTR BR-364(B)/GO-184(A) | 473,1 | 478,3 | 5,2 | DUP | 158BGO0390 | 364BGO0490 | |||||
| ENTR BR-364(B)/GO-184(A) - ENTR GO-467 | 478,3 | 488,3 | 10,0 | PLA | 158BGO0392 | GO-184 | PAV | ||||
| ENTR GO-467 - ENTR BR-158(B) (ESTREITO) | 488,3 | 500,3 | 12,0 | PLA | 158BGO0396 | GO-184 | PAV | ||||
| ENTR BR-158(B) (ESTREITO) - ENTR GO-306(A) | 500,3 | 524,3 | 24,0 | PLA | GO-184 | PAV | |||||
| ENTR GO-306(A) - ENTR GO-306(B) (SERRANÓPOLIS) | 524,3 | 530,3 | 6,0 | PLA | GO-184 | PAV | |||||
| ENTR GO-306(B) (SERRANÓPOLIS) - ENTR GO-206(A) | 530,3 | 550,3 | 20,0 | PLA | GO-184 | PAV | |||||
| ENTR GO-206(A) - ENTR GO-184(B)/206(B) (ITUMIRIM) | 550,3 | 560,3 | 10,0 | PLA | GO-184 | PAV | |||||
| ENTR GO-184(B)/206(B) (ITUMIRIM) - DIV GO/MS | 560,3 | 615,3 | 55,0 | PLA | |||||||
| ENTR GO-070 - ENTR GO-060 (ANEL VIÁRIO DE GOIÂNIA) | 0,0 | 6,3 | 6,3 | PLA | |||||||
| ENTR GO-060 - ENTR BR-060 (ANEL VIÁRIO DE GOIÂNIA) | 0,0 | 6,2 | 6,2 | PLA | |||||||
| ENTR BR-060 (KM 165,9) - ENTR GO-040 (ANEL VIÁRIO DE GOIÂNIA) | 0,0 | 4,7 | 4,7 | DUP | |||||||
| ENTR GO-040 - ENTR BR-153 (ANEL VIÁRIO DE GOIÂNIA) | 0,0 | 12,2 | 12,2 | DUP | |||||||
| ENTR BR-153 - ENTR BR-352/GO-020 (ANEL VIÁRIO DE GOIÂNIA) | 0,0 | 10,6 | 10,6 | PLA | |||||||
| ENTR BR-352/GO-020 - ENTR GO-403 (ANEL VIÁRIO DE GOIÂNIA) | 0,0 | 4,9 | 4,9 | PLA | |||||||
| ENTR GO-403 - ENTR BR-457/GO-010 (ANEL VIÁRIO DE GOIÂNIA) | 0,0 | 5,5 | 5,5 | PLA | |||||||
| ENTR BR-457/GO-010 - ENTR BR-153/GO-060 (ANEL VIÁRIO DE GOIÂNIA) | 0,0 | 8,9 | 8,9 | PLA | |||||||
| ENTR BR-153/GO-060 - ENTR GO-080 (ANEL VIÁRIO DE GOIÂNIA) | 0,0 | 5,0 | 5,0 | PLA | |||||||
| ENTR GO-080 - ENTR GO-462 (ANEL VIÁRIO DE GOIÂNIA) | 0,0 | 3,0 | 3,0 | PLA | |||||||
| ENTR GO-462 - ENTR GO-070 (ANEL VIÁRIO DE GOIÂNIA) | 0,0 | 13,5 | 13,5 | PLA | |||||||
| ENTR BR-060 (AV PEDRO LUDOVICO) (KM 168,2) - FINAL PISTA DUPLA (GOIÂNIA) | 0,0 | 0,4 | 0,4 | DUP | |||||||
| INÍCIO PISTA DUPLA - ENTR AV PEDRO LUDOVICO C/ AV CONSOLAÇÃO | 0,0 | 0,2 | 0,2 | PAV | |||||||
| ENTR BR-060 (KM 380,1) - ENTR GO-174 (CONTORNO NORDESTE DE RIO VERDE) | 0,0 | 4,4 | 4,4 | PLA | |||||||
| ENTR GO-174 - ENTR. PROLONGAMENTO AV UNIVERSITÁRIA | 0,0 | 6,3 | 6,3 | PLA | |||||||
| ENTR. PROLONGAMENTO AV UNIVERSITÁRIA - ENTR BR-060 (KM 392,0 (CONT NORDESTE DE RIO VERDE)) | 0,0 | 4,9 | 4,9 | PLA | |||||||
| BR-060-MS | |||||||||||
| DIV GO/MS - ENTR MS-306/349(A) (CHAPADÃO DO SUL) | 0,0 | 10,9 | 10,9 | PAV | |||||||
| ENTR MS-306/349(A) (CHAPADÃO DO SUL) - ENTR MS-425(A) | 10,9 | 38,1 | 27,2 | PAV | |||||||
| ENTR MS-425(A) - ENTR MS-425(B) | 38,1 | 41,2 | 3,1 | PAV | |||||||
| ENTR MS-425(B) - ENTR MS-316 (PARAÍSO) | 41,2 | 61,7 | 20,5 | PAV | |||||||
| ENTR MS-316 (PARAÍSO) - ENTR MS-324(A) | 61,7 | 90,8 | 29,1 | PAV | |||||||
| ENTR MS-324(A) - ENTR MS-324(B) | 90,8 | 98,6 | 7,8 | PAV | |||||||
| ENTR MS-324(B) - ENTR MS-438 | 98,6 | 168,7 | 70,1 | PAV | |||||||
| ENTR MS-438 - ENTR MS-436 | 168,7 | 191,2 | 22,5 | PAV | |||||||
| ENTR MS-436 - ENTR MS-142 (CAMAPUÃ) | 191,2 | 196,8 | 5,6 | PAV | |||||||
| ENTR MS-142 (CAMAPUÃ) - ENTR MS-338 | 196,8 | 204,6 | 7,8 | PAV | |||||||
| ENTR MS-338 - ENTR MS-441(A) | 204,6 | 213,8 | 9,2 | PAV | |||||||
| ENTR MS-441(A) - ENTR BR-163(A) (CONGONHA) | 213,8 | 241,6 | 27,8 | PAV | |||||||
| ENTR BR-163(A) (CONGONHA) - ENTR MS-340 (P/RIO NEGRO) | 241,6 | 266,8 | 25,2 | PAV | 163BMS0450 | ||||||
| ENTR MS-340 (P/RIO NEGRO) - ENTR MS-441(B) (P/BANDEIRANTES) | 266,8 | 268,4 | 1,6 | PAV | 163BMS0440 | ||||||
| ENTR MS-441(B) (P/BANDEIRANTES) - ENTR MS-244 (P/BONFIM) | 268,4 | 287,8 | 19,4 | PAV | 163BMS0430 | ||||||
| ENTR MS-244 (P/BONFIM) - ENTR MS-351 (JATOBÁ) | 287,8 | 290,4 | 2,6 | PAV | 163BMS0425 | ||||||
| ENTR MS-351 (JATOBÁ) - ENTR MS-445 | 290,4 | 305,8 | 15,4 | PAV | 163BMS0420 | ||||||
| ENTR MS-445 - CAMPO GRANDE (SAÍDA P/ CUIABÁ) | 305,8 | 326,6 | 20,8 | PAV | 163BMS0410 | ||||||
| CAMPO GRANDE (SAÍDA P/ CUIABÁ) - ENTR BR-262(A) (CAMPO GRANDE (SAÍDA P/ TRÊS LAGOAS)) | 326,6 | 335,1 | 8,5 | PAV | 163BMS0398 | ||||||
| ENTR BR-262(A) (CAMPO GRANDE (SAÍDA P/ TRÊS LAGOAS)) - ENTR MS-040 (P/TRÊS BARRAS) | 335,1 | 346,4 | 11,3 | PAV | 163BMS0396 | 262BMS1330 | |||||
| ENTR MS-040 (P/TRÊS BARRAS) - ENTR BR-163(B) (CAMPO GRANDE (SAÍDA P/ SÃO PAULO)) | 346,4 | 350,8 | 4,4 | PAV | 163BMS0392 | 262BMS1332 | |||||
| ENTR BR-163(B) (CAMPO GRANDE (SAÍDA P/ SÃO PAULO)) - ENTR BR-262(B) (SAÍDA P/ SIDROLÂNDIA) | 350,8 | 361,3 | 10,5 | PAV | 262BMS1333 | ||||||
| ENTR BR-262(B) (SAÍDA P/ SIDROLÂNDIA) - ENTR MS-258 | 361,3 | 409,6 | 48,3 | PAV | 2003 | ||||||
| ENTR MS-258 - INÍCIO PISTA DUPLA (SIDROLÂNDIA) | 409,6 | 419,1 | 9,5 | PAV | 2003 | ||||||
| INÍCIO PISTA DUPLA (SIDROLÂNDIA) - ENTR MS-162(A) | 419,1 | 421,5 | 2,4 | DUP | 2003 | ||||||
| ENTR MS-162(A) - FIM PISTA DUPLA | 421,5 | 421,8 | 0,3 | DUP | 2003 | ||||||
| FIM PISTA DUPLA - ENTR MS-162(B) | 421,8 | 426,2 | 4,4 | PAV | 2003 | ||||||
| ENTR MS-162(B) - ESPERANÇA | 426,2 | 474,2 | 48,0 | PAV | 2003 | ||||||
| ESPERANÇA - ENTR MS-166 (PEDRA) | 474,2 | 488,2 | 14,0 | PAV | 2003 | ||||||
| ENTR MS-166 (PEDRA) - NIOAQUE | 488,2 | 524,2 | 36,0 | PAV | 2003 | ||||||
| NIOAQUE - ENTR BR-419(A) (ACESSO NORTE NIOAQUE) | 524,2 | 525,1 | 0,9 | PAV | 2003 | ||||||
| ENTR BR-419(A) (ACESSO NORTE NIOAQUE) - ACESSO SUL NIOAQUE | 525,1 | 528,5 | 3,4 | PAV | 419BMS0120 | 2003 | |||||
| ACESSO SUL NIOAQUE - ENTR BR-267(A) | 528,5 | 566,4 | 37,9 | PAV | 419BMS0150 | 2003 | |||||
| ENTR BR-267(A) - ENTR MS-382 (GUIA LOPES DA LAGUNA) | 566,4 | 574,0 | 7,6 | PAV | 267BMS1052 | 419BMS0152 | |||||
| ENTR MS-382 (GUIA LOPES DA LAGUNA) - ENTR BR-267(B)/419(B) (JARDIM) | 574,0 | 577,9 | 3,9 | PAV | 267BMS1070 | 419BMS0170 | |||||
| ENTR BR-267(B)/419(B) (JARDIM) - BOQUEIRÃO | 577,9 | 606,7 | 28,8 | PAV | 2003 | ||||||
| BOQUEIRÃO - ENTR MS-270 | 606,7 | 617,7 | 11,0 | PAV | 2003 | ||||||
| ENTR MS-270 - ENTR MS-472 | 617,7 | 658,1 | 40,4 | PAV | 2003 | ||||||
| ENTR MS-472 - ENTR MS-384(A) | 658,1 | 662,8 | 4,7 | PAV | 2003 | ||||||
| ENTR MS-384(A) - ENTR MS-384(B) (FRONT BRASIL/PARAGUAI) (BELA VISTA) | 662,8 | 669,7 | 6,9 | PAV | 2003 | ||||||
| ENTR MS-163 (FRONT PARAGUAI/BRASIL) - ENTR MS-080(A) (CONTORNO NORTE DE CAMPO GRANDE) | 0,0 | 21,8 | 21,8 | EOP | |||||||
| ENTR MS-080(A) - ENTR MS-080(B) (CONTORNO NORTE DE CAMPO GRANDE) | 0,0 | 4,1 | 4,1 | PAV | |||||||
| ENTR MS-080(B) - ENTR BR-262 (CONTORNO NORTE DE CAMPO GRANDE) | 0,0 | 8,0 | 8,0 | PAV | |||||||
| ENTR BR-262(A) - ENTR BR-262(B) (CONTORNO NORTE DE CAMPO GRANDE) | 0,0 | 12,2 | 12,2 | PAV | 262BMS1335 | ||||||