PORTO DE SÃO SEBASTIÃO
ADMINISTRAÇÃO DO PORTO DE SÃO SEBASTIÃO (APSS)
Av. Altino Arantes, 410 – Centro
CEP: 11600-000 – São Sebastião (SP)
Tel.: (12) 3892-1899
Telefax: (12) 38922-1599
e-mail: portos@iconet.com.br e galspinto@terra.com.br

 

ORIGEM

A União celebrou contrato com o governo do estado de São Paulo, em 26 de outubro de 1934, autorizando a construção e a exploração comercial do porto de São Sebastião pelo prazo de 60 anos. As obras, no entanto, começaram somente em 26 de abril de 1936, a cargo da Companhia Nacional de Construção Civil e Hidráulica. O período de implantação, fixado inicialmente em três anos, foi prorrogado para 25 de abril de 1943 pelo Decreto nº 8.231, de 17 de novembro de 1941.

A inauguração oficial do porto aconteceu em 20 de janeiro de 1955, com a sua exploração exercida pelo órgão estadual Administração do Porto de São Sebastião, criado em 18 de setembro de 1952 e reestruturado em 4 de julho de 1978.

ADMINISTRAÇÃO

O porto é administrado pela Administração do Porto de São Sebastião, vinculada à Dersa – Desenvolvimento Rodoviário S.A., do sistema de transportes do governo do estado de São Paulo.

LOCALIZAÇÃO

Está localizado na cidade de São Sebastião, em frente à ilha de São Sebastião (Ilhabela), no litoral norte do estado de São Paulo.

ÁREA DE INFLUÊNCIA

É representada por um trecho do Vale do Paraíba, destacando-se os municípios paulistas de São José dos Campos, Taubaté, Pindamonhangaba, Guaratinguetá e Cruzeiro, e por parte da região do ABC, Mogi das Cruzes, Sorocaba, Campinas, Piracicaba e estado de Goiás.

ÁREA DO PORTO ORGANIZADO

Conforme a Portaria-MT nº 400, de 15/7/94 (D.O.U. de 18/7/94), a área do porto organizado de São Sebastião, no estado de São Paulo, é constituída:

a) pelas instalações portuárias terrestres existentes na cidade de São Sebastião a partir da interseção da linha da costa com o paralelo 23º47'30"S, descendo pela praia de São Sebastião e praia do Areião até atingir o paralelo 23º49'00"S, abrangendo todos os cais, docas, pontes e píeres de atracação e de acostagem, armazéns, edificações em geral e vias internas de circulação rodoviária e ferroviária e ainda os terrenos ao longo dessas áreas e em suas adjacências pertencentes à União, incorporados ou não ao patrimônio do porto de São Sebastião ou sob sua guarda e responsabilidade;

b) pela infra-estrutura de proteção e acessos aquaviários, compreendendo as áreas de fundeio, bacias de evolução, canal de acesso e áreas adjacentes a esse até as margens das instalações terrestres do porto organizado, conforme definido no item "a" acima, existentes ou que venham a ser construídas e mantidas pela Administração do Porto ou por outro órgão do poder público.

ACESSOS

·       RODOVIÁRIO – Pela zona urbana de São Sebastião, através das avenidas São Sebastião e Dr. Altino Arantes. O município é alcançado pelas SP-055/BR-101, que encontram a SP-099, em Caraguatatuba, essa dando acesso ao Vale do Paraíba e à rodovia Presidente Dutra
(BR-116,Rio – São Paulo).

·       FERROVIÁRIO – Não há.

·       MARÍTIMO – Oferece duas barras de entrada demarcadas pelos faróis, respectivamente, da Ponta das Canas, no norte, e da Ponta das Selas, no sudoeste da ilha de São Sebastião. A primeira, barra norte, possui 550m de largura e profundidade de 18m; e a segunda, barra sul, largura de 300m, com profundidade de 25m. Os canais de acesso correspondentes dispõem, respectivamente, de largura e profundidade de 500m e 18m (norte) e 300m e 25m (sul), os dois somando 22,8km de extensão.

INSTALAÇÕES

As instalações de acostagem, em formato de píer, medem 362m distribuídos em 4 berços sendo o principal de 150m de comprimento e profundidade de 8,2m. Os outros 3 berços atendem pequenas embarcações.

Para armazenagem o porto conta com três armazéns totalizando 2.531m2 e três pátios perfazendo 58.500m2, para carga geral.

No porto existe o terminal Tebar (Terminal Marítimo Almirante Barroso), da Petrobras, para óleo e derivados, operando em dois píeres e compondo quatro berços numa extensão de 905m, com profundidade variando entre 14m e 26m. Para depósito, são utilizados 43 tanques, representando 2.100.000t de capacidade.

FLUXO DE CARGAS – 2002

O porto de São Sebastião movimentou, no cais público, 372.780t de carga e, fora do cais, 52.401.476t, que responderam, respectivamente, por 1% e 99% do total do porto, 52.774.256t.

As principais cargas movimentadas foram:

No cais público:

·       No longo curso

Cargas importadas - Granel sólido: barrilha 186.600t, sulfato de sódio 38.493t, malte a granel 64.313t, cevada a granel 24.541t - Carga geral: máquinas 2.578t, magnesita 3.467t, bauxita 1.270t, óxido de alumínio 2.349t, sulfato de sódio 15.247t, bobinas fio de aço 6.493t, soda cáustica 400t, cloreto de amônia 404t, óxido de magnésio 807t, outras 3.707t.

Cargas exportadas: máquinas 282t, ração 13.444t.

·       Nas outras navegações

Cargas desembarcadas – Carga geral: pescados 2.352t, outras 1.123t.
Cargas embarcadas – Carga geral: vitualhas 4.910t.

·       Fora do cais:

TERMINAL DE USO PRIVATIVO

Terminal Marítimo Almirante Barroso - C.A. nº  072/99 (Tebar)
Empresa: Petróleo Brasileiro S.A. (São Sebastião-SP) - (Em t)

ANO

EMBARQUE

DESEMBARQUE

TOTAL

 

GRANEL SÓLIDO

GRANEL LÍQUIDO

CARGA GERAL

SUBTOTAL

GRANEL SÓLIDO

GRANEL LÍQUIDO

CARGA GERAL

SUBTOTAL

 

LONGO CURSO

2001

-

303.063

-

303.063

-

8.078.268

-

8.078.268

8.381.331

 

2002

-

1.694.334

-

1.694.334

-

8.203.179

-

8.203.179

9.897.513

 

CABOTAGEM

2001

-

3.380.599

-

3.380.599

-

34.752.170

-

34.752.170

38.132.769

 

2002

-

5.280.105

-

5.280.105

-

37.223.858

-

37.223.858

42.503.963

 

TOTAL

2001

 

3.683.662

-

3.683.662

-

42.830.438

-

42.830.438

46.514.100

 

2002

 

6.974.439

-

6.974.439

-

45.427.037

-

45.427.037

52.401.476

 

 FLUXO DE CARGAS - 2002

·       No longo curso

Cargas importadas - Granel líquido: petróleo 5.160.196t, diesel 1.139.305t, nafta 1.637.477t, QAV 185.916t, óleo 55.064t, diluentes 25.221t.

Cargas exportadas - Granel líquido: petróleo 1.536.781t, nafta 94.012t, diesel 63.541t.

·       Na cabotagem

Cargas desembarcadas - Granel líquido: petróleo 36.125.272t, óleo combustível 795.225t, gasóleo 56.960t, nafta 79.835t, QAV 12.692t, óleo 94.805t, gasolina 31.982t, água 27.087t.
Cargas embarcadas - Granel líquido: petróleo 3.636.607t, diesel 456.249t, gasolina 429.564t, óleo combustível 547.396t, gasóleo 47.449t, QAV 8.289t, nafta 154.321t, água 230t.

ESTATÍSTICAS OPERACIONAIS

No Terminal Marítimo Almirante Barroso (Tebar)  foram desembarcadas em 2002, 52.401.476t de petróleo e derivados. O longo curso foi responsável pelo desembarque de 8.203.179t e a cabotagem por 42.503.963t que responderam respectivamente por 16% e 84% dos granéis líquidos desembarcados no terminal.

 OBJETIVO - Obter o desempenho operacional do desembarque de granéis líquidos, petróleo e derivados transportados em navios graneleiros líquidos, no longo curso e na cabotagem.

1.852t/h foi a cadência operacional da frota que freqüentou o Terminal Marítimo Almirante Barroso, se considerado o tempo atracado como tempo operando. O tempo atracado ficou em 42h para o desembarque de petróleo e derivados de 77.802t por navio. O quadro seguinte mostra também que a maior freqüência de navios 146 de 149.765TPB permaneceu atracado 46h e desembarcou 108.786t por navio, numa cadência operacional de 2.364t/h.

ÍNDICES OPERACIONAIS DO TERMINAL
MÉDIA POR NAVIO

Classe do Navio

TPB

Quantidade de Navios

TPB

TLR

Tempo Atracado

h

Carga Desembarcada

t

Até 9.999

10

9.891

2.953

32

7.388

10.000 a 19.999

46

18.719

6.195

36

14.864

20.000 a 39.999

54

26.410

11.545

34

26.410

40.000 a 59.999

43

53..182

18.016

34

34.559

60.000 a 79.999

51

66.946

19.807

36

38.896

80.000 a 99.999

28

90.344

26.664

43

56.021

100.000 a 119.999

52

111.165

36.169

43

104.005

120.000 a 139.999

146

132.777

56.432

46

108.786

140.000 a 159.999

66

149.765

46.665

43

130.597

160.000 a 199.999

7

164.100

50.114

49

127.891

mais de 200.000

9

294.855

111.202

123

200.740

Média Geral

512

96.621

35.197

42

77.802

 

EVOLUÇÃO DA MOVIMENTAÇÃO DE CARGAS
PORTO: SÃO SEBASTIÃO-SP
– 1986-02 – (Em t)

ANO

EMBARQUE

DESEMBARQUE

TOTAL

GRANEL SÓLIDO

GRANEL LÍQUIDO

CARGA GERAL

SUBTOTAL

GRANEL SÓLIDO

GRANEL LÍQUIDO

CARGA GERAL

SUBTOTAL

1986

–

4.296.349

175.563

4.471.912

25.997

28.222.335

25.164

28.273.496

32.745.408

1987

148

4.211.615

276.962

4.488.725

–

29.210.535

11.398

29.221.933

33.710.658

1988

430

4.966.816

321.453

5.288.699

–

28.207.242

508

28.207.750