A movimentação de contêineres
nos portos brasileiros atingiu em 2002, 2.280.009 unidades contra 1.928.018
unidades em 2001,
respondendo pelo acréscimo de 18,2% e de 18,5% se considerado
o peso bruto do contêiner.
|
SENTIDO DA NAVEGAÇÃO |
CONTÊINERES | |||||
|
2001 |
2002 |
r % | ||||
|
QUANTIDADE u |
PESO t |
QUANTIDADE u |
PESO t |
u |
t | |
|
LONGO CURSO |
1.546.374 |
25.195.988 |
1.824.179 |
29.738.177 |
18,0 |
18,0 |
|
CHEIO |
1.224.492 |
24.119.507 |
1.364.758 |
28.217.737 |
11,4 |
17,0 |
|
IMPORTAÇÃO |
527.852 |
9.382.691 |
495.892 |
9.338.765 |
(6,0) |
(0,5) |
|
EXPORTAÇÃO |
696.640 |
14.736.816 |
868.866 |
18.878.972 |
24,7 |
28,1 |
|
VAZIO |
321.882 |
1.076.481 |
459.421 |
1.520.440 |
42,7 |
41,2 |
|
IMPORTAÇÃO |
242.138 |
814.883 |
392.955 |
1.296.580 |
62,2 |
59,1 |
|
EXPORTAÇÃO |
79.744 |
261.598 |
66.466 |
223.860 |
(16,6) |
(14,4) |
|
CABOTAGEM |
381.644 |
4.532.161 |
455.830 |
5.490.526 |
19,4 |
21,1 |
|
CHEIO |
153.630 |
3.778.358 |
193.244 |
4.600.542 |
25,8 |
21,7 |
|
DESEMBARQUE |
72.062 |
1.736.001 |
100.719 |
2.447.205 |
39,7 |
40,9 |
|
EMBARQUE |
81.568 |
2.042.357 |
92.525 |
2.153.337 |
13,4 |
5,4 |
|
VAZIO |
228.014 |
753.803 |
262.586 |
889.984 |
15,2 |
18,1 |
|
DESEMBARQUE |
129.294 |
422.799 |
158.190 |
541.192 |
22,3 |
28,0 |
|
EMBARQUE |
98.720 |
331.004 |
104.396 |
348.792 |
5,7 |
5,3 |
|
TOTAL GERAL |
1.928.018 |
29.728.149 |
2.280.009 |
35.228.703 |
18,2 |
18,5 |
O quadro anterior mostra que
a navegação do longo curso foi responsável pela movimentação de 29.738.177t e a
cabotagem por 5.490.526t que responderam respectivamente por 84,4% e 15,6% de
contêineres movimentados nos portos. As importações de contêineres cheios
9.338.765t em 2002, responderam por um decréscimo de 0,5%, contra as exportações
que responderam por acréscimo de 28,1% em relação à movimentação de 2001.
Na cabotagem o acréscimo na
movimentação de contêineres cheios desembarcados em 2002, 2.447.205t, em relação
a 2001 foi de 41% contra o acréscimo no embarque de 23,1%.
Vale atentar para as
proporções de contêineres cheios e vazios movimentados nos portos e terminais em
2002. Assim foram movimentados 1.558.002 contêineres cheios e 722.007
contêineres vazios que significa que os portos e terminais brasileiros
movimentaram 68% de contêineres cheios e 32% de contêineres vazios.
|
PORTO |
CARGA GERAL t (a) |
CARGA CONTÊINERIZADA |
% (b) / (a) |
||
|
QUANT. |
T.E.U. |
PESO
(b) | |||
|
Macapá–AP |
2.017 |
107 |
179 |
1.237 |
61 |
|
Porto Velho–RO |
456.695 |
3.470 |
3.470 |
42.339 |
9 |
|
Santarém–PA |
167.105 |
317 |
576 |
8.161 |
5 |
|
Manaus–AM |
1.233.394 |
77.623 |
128.688 |
1.222.940 |
99 |
|
Belém–PA |
813.381 |
32.768 |
52.527 |
446.590 |
55 |
|
Fortaleza–CE |
972.360 |
51.229 |
72.491 |
810.774 |
83 |
|
Natal–RN |
240.093 |
1.102 |
2.203 |
14.007 |
6 |
|
Recife–PE |
339.086 |
3.810 |
5.512 |
76.807 |
23 |
|
Suape–PE |
1.239.695 |
69.556 |
108.958 |
1.176.761 |
95 |
|
Maceió–AL |
334.737 |
2.874 |
5.657 |
74.926 |
22 |
|
Salvador–BA |
1.930.241 |
87.454 |
134.664 |
1.392.496 |
72 |
|
Ilhéus–BA |
72.819 |
688 |
793 |
11.328 |
16 |
|
Vitória–ES |
3.141.131 |
103.482 |
128.451 |
1.406.165 |
45 |
|
Rio de Janeiro–RJ |
4.645.086 |
202.716 |
271.589 |
2.811.247 |
62 |
|
Sepetiba–RJ |
1.275.517 |
12.961 |
20.065 |
204.270 |
16 |
|
Santos–SP |
15.101.277 |
727.509 |
1.068.606 |
11.614.482 |
77 |
|
Paranaguá–PR |
4.650.883 |
155.200 |
269.882 |
2.583.982 |
56 |
|
S. F. do Sul–SC |
2.599.791 |
160.187 |
258.826 |
2.359.483 |
87 |
|
Itajaí–SC |
3.372.651 |
||||