Ponte sobre o Rio Uruguai (Ponte do Barracão)

MINISTÉRIO DOS TRANSPORTES Secretaria Executiva Banco de Informações dos Transportes Ponte sobre o Rio Uruguai - (Ponte do Barracão) - RS

HISTÓRICO

   A ponte sobre o rio Uruguai tem 600 m de comprimento, seção transversal de 13 m de largura total, constituída por uma pista de 7,20 m de largura, dois acostamentos de 2,50 m cada um e dois guarda-rodas, cada um com 0,40 m de largura.

   A estrutura da ponte é constituída de duas partes, sendo o corpo principal aporticado, com 510 m de extensão (dois vãos de 75 m, um vão de 100 m, outro com 120 m e o central com 140 m de comprimento) e o secundário um viaduto, com 90 m de extensão, constituído por uma viga contínua de dois vãos iguais de 45 m.

   A obra com esconsidade de 45º em relação ao rio foi construída em concreto protendido pelo processo de "avanços sucessivos" ou "balanços sucessivos".

   Os pilares de seção retangular vazada, foram construídos com formas deslizantes, dois destes pilares foram executados dentro do leito do rio, com uma altura de 46,63 m cada um.

   As fundações dos dois pilares executados no leito do rio são em blocos de transição apoiados em tubulões Os tubulões têm fuste com 1,20 m e base alargada na rocha com 3,60 m.

Situação

A partir de 1º/06/95 - data da publicação no Diário Oficial da União do Convênio de Delegação PG-045/95 para execução de obras e serviços em rodovia federal integrante do Plano Nacional de Viação (PNV) - a obra foi delegada ao DAER/RS.

Supervisão

Os serviços de supervisão das obras foram desempenhadas pela firma ETEL - ESTUDOS TÉCNICOS LTDA.

Custo da obra

Face ao enorme prazo de execução da obra (cerca de 14 anos), período este em que a moeda brasileira sofreu diversas variações de grandeza e da unidade, é difícil de fazermos uma análise aprimorada do custo da obra. Entretanto, como ordem de grandeza, podemos dividir o valor realizado a preços iniciais no mês da proposta pelo valor médio do dólar comercial, no último dia desse mês, obtendo-se assim o valor total de aproximadamente US$ 11.0000.000,00.

Nesta fase final, o Governo do Estado do Rio Grande do Sul investiu R$ 2.215.264,00 através do DAER/RS, graças ao convênio de delegação assinado em julho de 1995, pelo Ministro Odacir Klein e pelo Governador Antônio Britto.

Resumo Informativo da Rio Uruguai - (Ponte do Barracão) - RS
Localização	BR-470/RS
Trecho	DIVISA SC/RS - Lagoa Vermelha
Subtrecho	DIVISA SC/RS - BARRACÃO
Comprimento total	600 m