MINISTÉRIO DOS TRANSPORTES
Secretaria Executiva

 

 

 

INFORMAÇÕES DETALHADAS SOBRE O RIO GUAPORÉ

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INFORMAÇÕES

DADOS FÍSICOS

    O Guaporé nasce nos contrafortes meridionais da Serra dos Parecis, em altitudes de 650 m aproximadamente. Forma-se pela junção de três córregos denominados Moleque Sepultura e Lagoazinha. O rio corre, inicialmente, em direção norte, até ser barrado pelas elevações da Serra de Santa Bárbara, sendo obrigado a rumar para noroeste, direção que mantém, com algumas variações, até sua foz, no Mamoré.

    A maior parte do seu percurso atua como linha divisória entre o Brasil e a Bolívia.

IMPORTÂNCIA

    Proporcionar o desenvolvimento e integração das populações que habitam sua área de influência, além do que, se for implantada a hidrovia, deverá baratear os custos de transporte.

OBRAS NECESSÁRIAS

    Durante o período da estiagem são apresentadas algumas dificuldades naturais à navegação, em alguns trechos surgem bancos de areia, árvores caídas e troncos submersos.

    Devem ser realizados trabalhos que possibilitem a eliminação desses pontos críticos.

ESTUDOS EXISTENTES

    Não existem estudos aprofundados que informem as condições de navegabilidade.

NAVEGÁVEL

    O trecho navegável do rio Guaporé, estende-se por cerca de 1.180 km, a saber:

    Foz/Príncipe da Beira-130 Km.

    Príncipe da Beira/Mato Grosso - 1.050 km.

OBRAS EXISTENTES

    O rio Guaporé tem condições favoráveis para a navegação e juntamente com o trecho do Mamoré formam uma grande hidrovia de mais ou menos 1.400 km. No entanto, a navegação ainda se mantém incipiente na região por falta de integração modal. Entretanto, os portos nos municípios de Príncipe da Beira, Vila Bela da SS. Trindade e Guajará-Mirim proporcionarão maior desenvolvimento econômico às suas margens, inclusive por estar próximo ao município de Costa Marques . A área de influência do rio Guaporé é servida pela rodovia estadual AM-429, que liga o município de Costa Marques à rodovia federal pavimentada BR-364 próximo ao município de Presidente Médici. No extremo sul, em Vista Bela da SS. Trindade, também existe acesso rodoviário interligando-se à BR-364 próximo à Vilhena.

ESTUDOS NECESSÁRIOS

    É necessário que se faça um Estudo das Condições de Navegabilidade e Diagnóstico das atuais condições de navegação do rio Guaporé, no trecho em que se pretende implantar a hidrovia.