MINISTÉRIO DOS TRANSPORTES
Secretaria- Executiva
Banco de Informações dos Transportes Aquaviários
Departamento de Hidrovias Interiores
 

RESUMO INFORMATIVO SOBRE BACIAS:

 
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BACIA DO PARAGUAI


 

CARACTERÍSTICAS


Área aproximada em km²:
2.700.000

Estados Abrangidos:
   Mato Grosso e Mato Grosso do Sul

Principais Rios:
   Jaurú, Cuiabá - São Lourenço, Taquari, Miranda, Apa, San Cardos, Aquidaban, Ypané, Monte Lindo, Jejui, Manduvirá, Confuso, Pilcomayo,Tebicuary, Bermejo, Paraguai, Corrientes, Guayquiarro, Feliciano, Salado, Carcaraña, Gualeguay, Arrecifes e Paraná.

Rios Considerados :
   Paraguai e trecho internacional do Paraná a jusante da foz do Paraguai.

Características Gerais do Transporte na Bacia:

   Atualmente, os países da Bacia do Prata, apesar das restrições de navegação, transportam pela Hidrovia Paraguai-Paraná mais de 15 milhões de toneladas de cargas por ano, no que é considerado o segundo sistema fluvial da América do Sul em extensão, equiparando-se em navegabilidade e extensão ao rio Mississipi (EUA) e ao Reno (Europa).

   A Bacia do Prata engloba um dos principais sistemas hidroviários do mundo. Foi fator determinante para a formação dos países do Cone Sul da América Latina, quer politicamente, como na penetração e consolidação dos estados que ali se organizaram a partir do século XVI.

   Do ponto de vista econômico, como via de transporte e comunicação, tem sido fator decisivo para o desenvolvimento dos países que estão em sua área de influência. Seus cursos de água são responsáveis pelos excelentes índices de fertilidade de extensas áreas agricultáveis, constituindo-se num recurso natural capaz de gerar energia abundante. Ainda se apresenta com enorme potencialidade para as atividades industriais que requeiram fluxo de insumos em escalas cada vez maiores, para reduzir custos e atender às demandas crescentes de um mercado regional capaz de atingir as dimensões das economias mais desenvolvidas.

   Esse sentido estratégico da região da Bacia do Prata foi claramente identificado já no século XVI, conforme a História assinala, ao registrar as expedições de portugueses e espanhóis que se sucederam nos primeiros tempos de colonização européia.
 

   
   

OUTRAS CONSIDERAÇÕES


    Além de servir a extensos territórios produtivos da Argentina, Brasil, Bolívia, Paraguai e Uruguai, beneficia também o Pacto Andino, iniciativa essa da Bolívia, Colômbia, Equador, Peru e Venezuela, impulsionando ativamente a integração econômica dessa região, constituída de uma importante zona de livre comércio com 100 milhões de habitantes.