MINISTÉRIO DOS TRANSPORTES
Secretaria Executiva
Banco de Informações dos Transportes

RESUMO INFORMATIVO DOS TERMINAIS HIDROVIÁRIOS  :
 

 

 

 PORTO DE SANTA VITÓRIA DO PALMAR - TO

 

              

   

 
 

 Informações Gerais

    O porto de Santa Vitória do Palmar foi construído pelo DNPVN – Departamento Nacional de Portos e Vias Navegáveis, entre 1942 e 1964. Suas instalações consistem de um pier com uma extensão total de 451,10m, perpendicular a costa, protegido por um molhe de abrigo situado a cerca de 300m à sudoeste. O pier é dividido em três trechos: o primeiro, uma ponte em nível com 201,00m de extensão; o segundo, um cais em rampa de 1,4%, com 140,10m de extensão; e o terceiro, um cais em nível com 110,00m de extensão. A largura da ponte é de 7,00 m e a do cais é de 16,60m. Sua concepção deveu-se à configuração do fundo da lagoa e às variações de nível da mesma. Foi executada a dragagem de um canal que assegurasse o calado mínimo de 2,50m. Hoje, é de apenas 1,50m na face sul da extremidade do cais.  
    O porto dispõe ainda de dois pequenos armazéns para estocagem de mercadorias e pequena área de estacionamento em um terrapleno de 80 m vezes 50m. Está ligado ao centro da cidade por uma estrada sobre um dique, com aproximadamente 6Km de extensão, em parte pavimentada.Está cedido ao município e não tem nenhuma utilização atual.